Nous, Habib Bourguiba, Président de la République Tunisienne,
Vu la loi n° 67-39 du 31 mai 1967, relative au service militaire,
Vu la loi n° 67-20 du 31 mai 1967, portant statut général des militaires,
Vu le décret n° 60-300 du 8 juin 1960, portant statut particulier des officiers et des équipages de l’Armée de Mer, ensemble des textes qui l’ont modifié ou complété,
Vu l’avis des secrétaires d’Etat à la Défense Nationale et au Plan et à l’Economie Nationale.
Décrétons :
Chapitre 1 – Dispositions générales et structures
Article premier – Le présent décret a pour objet de fixer le statut particulier des personnels militaires d’active de l’Armée de Mer.
Art. 2 – Les grades des personnels de l’Armée de Mer et leur correspondance avec les grades définis à l’article 4 de 13 loi susvisée n° 67-20 du 31 mai 1967 sont fixés comme suit :
GRADES |
CORRESPONDANCES |
1) Officiers de Marine |
1) Officiers |
a) Officiers Généraux |
a) Officiers Généraux |
Vice-Amiral d’ESCADRE Vice-Amiral Contre-Amiral |
Général de Corps d’Armée Général de Division Général de Brigade |
b) Officiers Supérieurs |
b) Officiers Supérieurs |
Capitaine de Vaisseau Capitaine de Frégate Capitaine de Corvette |
Colonel Lieutenant-Colonel Commandant |
c) Officiers Subalternes |
c) Officiers subalternes |
Lieutenant de Vaisseau Enseigne de Vaisseau de 1ère classe Enseigne de Vaisseau de 2ème classe |
Capitaine Lieutenant Sous-Lieutenant |
2) Officiers Mariniers |
2) Sous-Officiers |
Aspirant Maître Principal Premier Maître Maître Second Maître de 1ère classe Second Maître de 2ème classe |
Aspirant Adjudant-Chef Adjudant Sergent-Major Sergent-Chef Sergent |
3) Quartiers Maîtres et Matelots |
3) Hommes de Troupe |
Quartiers Maître de 1ère classe Quartiers Maître de 2ème classe Matelot |
Caporal-Chef Caporal Soldat |
Section 1 – Des Officiers
Art. 3 – Les Officiers de l’Armée de Mer sont classés comme suit :
a) Officiers de Commandement.
b) Officiers Assimilés.
Art. 4 – Les Officiers de Commandement sont ceux qui ont reçu une formation qui les prépare à assurer un Commandement en Mer. Ils forment un seul Corps « le Corps des Officiers de Commandement ».
Art. 5 – Les Officiers Assimilés sont ceux qui font partie de l’un des Corps suivants :
1) Le Corne des Ingénieurs de la Marine, constitué par les Officiers ayant reçu une formation dans l’une des spécialités suivantes :
Ingénieur du Génie Maritime.
Ingénieur Hydrographe.
Ingénieur Mécanicien.
Ingénieur de Direction des Travaux.
2) Le Corps des Commissaires de la Marine.
3) Le Corps des Officiers des équipages constitué par les anciens Sous-Officiers devenus Officiers tout en conservant leur spécialité d’origine.
4) Le Corps des Officiers d’Administration.
Art. 6 – Les Corps énumérés aux articles 4 et 5 ci-dessus comportent les grades et les correspondances de grades indiqués ci-après :
a) Officiers Généraux
1) Vice-Amiral d’Escadre
2) Vice-Amiral
Ingénieur du Génie Maritime Général de 1ère classe
Ingénieur Hydrographe Général de 1ère classe
Ingénieur Mécanicien Général de 1ère classe
Commissaire Général de 1ère classe.
3) Contre-Amiral
Ingénieur du Génie Maritime Général de 2ème classe
Ingénieur Hydrographe Général de 2ème classe
Ingénieur Mécanicien Général de 2ème classe
Commissaire Général de 2ème classe.
b) Officiers Supérieurs,
1) Capitaine de Vaisseau
Ingénieur du Génie Maritime en Chef de 1ère classe
Ingénieur Hydrographe en Chef de 1ère classe
Ingénieur Mécanicien en Chef de 1ère classe
Commissaire en Chef de 1ère classe
Ingénieur des Directions des Travaux en Chef de 1ère classe
Officiers d’Administration en Chef de 1ère classe.
2) Capitaine de Frégate
Ingénieur du Génie Maritime en Chef de 2ème classe
Ingénieur Hydrographe en Chef de 2ème classe
Ingénieur Mécanicien en Chef de 2ème classe
Commissaire en Chef de 2ème classe
Ingénieurs des Directions des Travaux en Chef de 2ème classe
Officiers d’Administration en Chef de 2ème classe
Officier des Equipage en Chef de 2ème classe.
3) Capitaine de Corvette
Ingénieur du Génie Maritime Principal
Ingénieur Hydrographe Principal
Ingénieur Mécanicien Principal
Ingénieurs des Directions des Travaux Principal
Officier d’Administration Principal
Officier des Equipages Principal.
c) Officiers Subalternes
1) Lieutenant de Vaisseau
Ingénieurs du Génie Maritime de 1ère classe
Ingénieur Hydrographe de 1ère classe
Ingénieur mécanicien de 1ère classe
Commissaire de 1ère classe
Ingénieur des Directions des Travaux de 1ère classe
Officiers d’Administration de 1ère classe
Officier des Equipages de 1ère classe
2) Enseigne de Vaisseau de 1ère classe
Ingénieur du Génie Maritime de 2ème classe
Ingénieur Hydrographe de 2ème classe
Ingénieur Mécanicien de 2ème classe
Commissaire de 2ème classe
Ingénieur des Directions des Travaux de 2ème classe
Officier d’Administration de 2ème classe
Officier des Equipages de 2ème classe
3) Enseigne de Vaisseau de 2ème classe
Ingénieur du Génie de 3ème classe
Ingénieur Hydrographe de 3ème classe
Ingénieur Mécanicien de 3ème classe
Commissaire de 3ème classe
Ingénieur des Directions des Travaux de 3ème classe
Officiers d’Administration de 3ème classe
Officiers des Equipage de 3ème classe
Art. 7 – L’affectation de chaque Officier à l’un des Corps prévus aux articles 4 et 5 est fixée par l’arrêté de nomination de l’intéressé au grade d’Enseigne de Vaisseau de 2ème classe ou à un grade correspondant.
Art. 8 – La limite d’âge des Officiers d’Active de l’Armée de Me est fixée comme suit :
Corps des Officiers |
Vice-Amiral Escadre |
Vice-Amiral |
Contre-Amiral |
Capitaine de Vaisseau |
Capitaine de Frégate |
Capitaine de Corvette |
Lieutenant de Vaisseau |
Enseigne de Vaisseau 1, 2 classe |
Officiers de Commandement |
57 |
56 |
55 |
54 |
53 |
52 |
51 |
50 |
Officiers assimilés |
60 |
59 |
58 |
57 |
56 |
55 |
54 |
Section 2 – Brevets et Certificats
Art. 9 – Les Hommes des Equipages de l’Armée de Mer (Officiers Mariniers, Quartiers Maitres et Matelots) peuvent obtenir des Brevets et Certificats qui marquent les différentes étapes de leur formation et de leur spécialisation. Ces Brevets ‘et ces Certificats sont les suivants :
1) Le Brevet Elémentaires de Spécialité.
2) Le Certificat du cours de Quartier Maitre.
3) Le Brevet Supérieur de Spécialité.
4) Les Certificats de Spécialisation.
Art. 10 – Les Hommes de Troupe incorporés dans les Equipages de l’Armée de Mer reçoivent au Centre de Formation de la Marine une formation commune de base à la fois militaire et maritime. Durant cette période, ils sont aussi testés en vue de leur répartition selon leurs aptitudes et les besoins de l’Armée de Mer entre les cours de formation dans les diverses spécialités que comporte le corps des équipages.
Un Brevet dit « Brevet Provisoire », peut être attribué ana appelés qui justifient d’aptitudes techniques leur permettant d’être rangés dans l’une ou l’autre de ces spécialités et en suivre les cours de formation.
Art. 11 – Les conditions d’obtention des différents Brevet et Certificats seront fixées par le Secrétaire d’Etat à la Défense Nationale.
Section 3 – Des Equipages de l’Armée de Mer
(Officiers Mariniers, Quartiers Maîtres et Matelots)
Art. 12 – Le Corps des Officiers Mariniers comprend :
– Les Officiers Mariniers de carrière.
– Les Officiers Mariniers engagés ou rengagés.
Art. 13 – Tout Officier Marinier peut dans la limite des places disponibles faire partie de la catégorie des Officiers Mariniers de carrière s’il remplit les conditions qui seront fixées par décision du Secrétaire d’Etat à la Défense Nationale.
Art. 14 – Les Hommes des Equipages de l’Armée de Mer (Officiers Mariniers, Quartiers Maitres et Matelots) appartiennent tous à l’une ou l’autre des spécialités classées comme suit :
1ère Catégorie :
Cuisinier
Chauffeur
Maitre d’Hôtel
Cordonnier
Tailleur
Commis aux Vivres.
2ème Catégorie:
Manœuvrier
Charpentier
Armurier
Fusillier
Canonnier-Missilier
Torpilleur
Fourrier
Transfiliste.
3ème Catégorie :
Timonier Météorologiste
Mécanicien Electricien
Radio- Télégraphiste
Détecteur.
Art. 15 – Les spécialités qui comportent un cours de Quartiers Maitres ou un Brevet Supérieur de Spécialité sont celles énumérées dans les catégories 2 et 3 de l’article 14 du présent décret.
Art. 16 – La limite d’âge des Officiers-Mariniers d’active de l’Armée de Mer est fixée comme suit :
GRADES |
Maître principal |
Premier Maître |
Maître |
Second maître de 1ère classe |
Second maître de 2ème classe |
Limite d’âge |
48 |
46 |
45 |
45 |
45 |
Art. 17 – Le Grade d’Aspirant est conféré :
1) aux Elèves-Officiers d’une école navale ou d’une école de formation des Officiers Assimilés ayant subis avec succès l’examen de passage de la première à la deuxième et dernière année d’études.
2) aux Elèves-Officiers d’une école navale ou d’une école de formation des Officiers Assimilés dont la durée des études est supérieure à deux années lorsqu’ils passent avec succès l’examen de passage de la deuxième à la troisième année d’études à l’une de ces écoles.
Art. 18 – Les Apprentis Marins sont rangés dans l’une des catégories énumérées à l’article 14 du présent décret en fonction des besoins de la Marine de leur degré d’instruction et de leurs aptitudes.
Art. 19 – Les Apprentis Marins peuvent être envoyés dans une école de spécialité en vue de préparer le Brevet, Elémentaire de Spécialité.
L’apprenti Marin qui a obtenu le Brevet Elémentaire de Spécialité est nommé Matelot Breveté.
Art. 20 – Tout Apprenti Marin éliminé d’une école peut :
1) soit être envoyé dans une école de spécialité en vue de préparer le Brevet Elémentaire de Spécialité dans une nouvelle spécialité.
2) soit être maintenu dans le service comme Matelot sans spécialité :
a) jusqu’à la fin du contrat d’engagement en cours.
b) jusqu’à l’écoulement de la période légale de service militaire à l’issue de laquelle son contrat est résilié.
Art. 21 – Les limites d’âge des Quartiers Maitres et Matelots sont fixées comme suit :
Quartier-Maitre de 1ère classe |
45 ans |
Quartier-Maitre de 2ème classe |
40 ans |
Matelot Breveté |
40 ans |
Chapitre 2 – Du recrutement
Section 1 – Des Officiers
A) Officiers de Commandement :
Art. 22 – Nul ne peut être nommé Enseigne de Vaisseau de 2ème classe s’il n’a satisfait aux examens de sortie d’une école navale.
B) Officiers Assimilés :
Art. 23 –
1) Ingénieurs :
Nul ne peut être nommé Ingénieur de 3ème classe dans l’une des spécialités du corps des Ingénieurs prévues à l’article 5 du présent décret s’il n’a satisfait aux examens de sortie d’une école spécialisée.
2) Commissaires :
Nul ne peut être nommé Commissaire de 3ème classe s’il n’a satisfait aux examens de sortie d’une école de Commissaires de la Marine.
3) Officiers d’Administration :
Nul ne peut être nommé Officier d’Administration de 2ème classe s’il n’a satisfait aux examens de sortie d’une école assurant la formation d’Officiers d’Administration.
4) Officiers des Equipages :
Les Officiers des Equipages de 3ème classe sont recrutés parmi les Maitres-Principaux et les Premiers-Maitres réunissant les conditions suivantes :
a) avoir accompli- au moins 10 ans de service effectif au sein de l’Armée de Mer.
b) avoir été jugé apte d’être intégré dans le corps des Officiers des Equipages par décision du Secrétaire d’Etat à la Défense Nationale sur proposition du Chef d’Etat-major de l’Armée de Mer.
c) avoir suivi régulièrement un cours de perfectionnement et de recyclage dans les conditions qui seront fixées par le Secrétaire d’Etat à la Défense Nationale.
Section 2 – Des Equipages de l’Armée de Mer
(Officiers Mariniers, Quartiers Maîtres et Matelots)
Art. 24 – Nul ne peut être nommé Second-Maitre de 2ème classe (Sergent) s’il n’a effectué au moins quatre ans de service dont cieux années dans le grade de Quartier Maître de 2ème classe.
Art. 25 – L’admission dans les équipages de l’Armée de Mer a lieu en qualité :
1) d’apprentis marins pour les engagés.
2) de Matelots sans spécialité ou titulaires de Brevets Provisoires pour les appelés.
Section 3 – Dispositions Diverses
Art. 26 – Les écoles assurant la formation des Militaires de l’Armée de Mer dans les différentes spécialités sont agréées par arrêté du Secrétaire d’Etat à la Défense Nationale.
Art. 27 – Les Militaires de Réserve de l’Armée de Mer sont recrutés :
a) parmi les Officiers retraités ou démissionnaires.
b) parmi les anciens Officiers Mariniers engagés ou rengagés et les Officiers Mariniers de Carrière retraités ou démissionnaires.
c) parmi les anciens Quartiers Maitres et Matelots qui ont accompli leurs obligations militaires.
Chapitre 3 – De l’avancement
Section 1 – Des Officiers
Art. 28 – Les grades des Officiers de l’Armée de Mer comportent les échelons ci-après :
Vice-Amiral d’Escadre |
Echelon unique |
Vice-Amiral |
Echelon unique |
Contre-Amiral |
2 échelons |
Capitaine de Vaisseau |
3 échelons |
Capitaine de Frégate |
3 échelons |
Capitaine de Corvette |
4 échelons |
Lieutenant de Vaisseau |
5 échelons |
Enseigne de Vaisseau de 1ère classe |
5 échelons |
Enseigne de Vaisseau de 2ème classe |
2 échelons |
A) Officiers du Commandement :
Art. 29 – Nul ne peut être promu au grade d’Enseigne de Vaisseau de 1ère classe s’il n’a accompli au moins un an de service dans le grade d’Enseigne de Vaisseau de 2ème classe.
Art. 30 – Nul ne peut être promu au grade de Lieutenant de Vaisseau s’il n’a accompli au moins deux ans et demi dans le grade d’Enseigne de Vaisseau de 1ère classe dont une année au moins de service à la Mer.
Art. 31 – Nul ne peut être promu au grade de Capitaine de Corvette s’il n’a accompli au moins trois ans de service dans le grade de Lieutenant de Vaisseau dont 18 mois de service à la Mer.
Art. 32 – Nul ne peut être promu au grade de Capitaine de Frégate ou de Capitaine de Vaisseau s’il n’a accompli au moins deux ans et demi de service dans le grade immédiatement inférieur dont 18 mois de service à la mer ou une année de Commandement en Mer.
B) Officiers Assimilés :
Art. 33 – Nul ne peut être promu un grade correspondant à celui d’Enseigne de Vaisseau de 1ère classe s’il n’a accompli au moins un an de service dans le grade immédiatement inférieur.
Art. 34 – Nul ne peut être promu à un grade correspondant à celui de Lieutenant de Vaisseau s’il n’a accompli au moins trois ans de service dans le grade immédiatement inférieur.
Art. 35 – Nul ne peut être promu à un grade correspondant à celui de Capitaine de Corvette s’il n’a effectué au moins trois ans de service dans le grade immédiatement inférieur.
Art. 36 – Nul ne peut être promu à un grade correspondant à celui de Capitaine de Frégate, s’il n’a effectué au moins trois ans de service dans le grade immédiatement inférieur.
Art. 37 – Nul ne peut être promu au grade correspondant à celui de Capitaine de Vaisseau, s’il n’a effectué au moins trois ans de service dans le grade immédiatement inférieur.
Art. 38 – Nul ne peut être promu à un grade supérieur au grade de Capitaine de Vaisseau ou au grade correspondant s’il’ n’a accompli au moins trois ans de service dans le grade immédiatement inférieur.
Section 2 – Des Officiers Mariniers
Art. 39 – Les grades d’Officiers Mariniers comportent chacun 6 échelons sauf le grade d’Aspirant qui compte un échelon unique,
Art. 40 – Nul ne peut être promu aux grades de Second Maitre de 1ère classe, s’il n’a effectué au minimum deux ans de service dans le grade de Second-Maitre de 2ème classe.
Art. 41 – Nul ne peut être promu au grade de Maitre s’il n’a effectué au minimum un an Ide service dans le grade de Second-Maitre de 1ère classe.
Art. 42 – Nul ne peut être promu au grade de Premier Maître ou de Maître Principal s’il n’a effectué un minimum de deux ans dans le grade immédiatement inférieur,
Section 3 – Des Quartiers Maitres et Matelots
Art. 43 – Nul ne peut être promu au grade de Quartier Maitre de 2ème classe s’il n’est Matelot Breveté et s’il n’a effectué au minimum un an de service dans l’Armée de Mer.
Art. 44 – Nul ne peut être promu au grade de Quartier Maitre de 1ère classe s’il n’a effectué au minimum un an de service dans le grade de Quartier Maitre de 2ème classe.
Art. 45 – Toutes dispositions antérieures contraires au présent décret sont abrogés et notamment le décret susvisé n°60-200 du 8 juin 1960.
Art. 46 – Les dispositions du présent décret prennent effet à compter du 1er janvier 1969, sauf celles de l’article 17 qui prennent effet pour ordre seulement à compter du 1er juillet 1967.
Art. 47 – Les Secrétaires d’Etat à la Défense Nationale et au Plan et à l’Economie Nationale sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l’exécution du présent décret qui sera publié au Journal Officiel de la République Tunisienne.
Fait à Tunis, le 12 décembre 1968.
نحن الحبيب بورقيبة، رئيس الجمهورية التونسية،
بعد إطلاعنا على القانون عدد 19 لسنة 1967 المؤرخ في 31 ماي 1967 المتعلق بالخدمة العسكرية،
وعلى القانون عدد 20 لسنة 1967 المؤرخ في 31 ماي 1967 المتعلق بضبط القانون الأساسي العام للعسكريين،
وعلى الأمر عدد 200 لسنة 1960 المؤرخ في 8 جوان 1960 المتعلق بضبط القانون الأساسي الخاص بالضباط والبحارة بجيش البحر وعلى جميع النصوص التي نقحته أو تممته،
وعلى رأي كاتبي الدولة للدفاع الوطني وللتخطيط والاقتصاد الوطني،
أصدرنا أمرنا هذا بما يأتي:
البــاب الأول - أحكــــام عــامة وتنظيمــات
الفصل 1 - ترمي أحكام هذا الأمر إلى ضبط القانون الأساسي الخاص بالعسكريين المباشرين بجيش البحر.
الفصل 2 - عينت كما يلي مختلف الرتب للعسكريين بجيش البحر ومقابلتها بالرتب المنصوص عليها بالفصل 4 من القانون المشار إليه أعلاه عدد 20 لسنة 1967 المؤرخ في 31 ماي 1967.
الــــرتب | الــــرتب المقــابلــة |
1- ضباط البحرية أ- ضباط القادة فريق أول بالبحرية فريق بالبحرية لواء بالبحرية ب- ضباط سامون عقيد بالبحرية مقدم بالبحرية رائد بالبحرية ج- ضباط أعوان نقيب بالبحرية ملازم أول بالبحرية ملازم بالبحرية | 1) ضبــاط أ- ضباط قادة فريق أول فريق لواء ب- ضباط سامور عقيد مقدم رائد ج- ضباط أعوان نقيب ملازم أول ملازم |
2- ضباط صف بالبحرية مرشح بالبحرية وكيل أول بالبحرية وكيل عريف أول محتسب بالبحرية عريف أول بالبحرية عريف بالبحرية | 2) ضباط صف مرشح وكيل أول وكيل عريف أول محتسب عريف أول عريف ثاني |
3- رقباء وبحرية رقيب أول بالبحرية رقيب بالبحرية بحري | 3) أفراد الجنود رقيب أول رقيب جندي |
القســم الأول - الضبــــاط
الفصل 3 - يرتب الضباط بجيش البحر كما يأتي:
1- ضباط القيادة.
2- الضباط المشبهون.
الفصل 4 - ضباط القيادة هم الضباط الذين تلقوا تكوينا يؤهلهم لمباشرة القيادة في البحر ويؤلفون هيئة ضباط القيادة.
الفصل 5 - الضباط المشبهون هم الضباط المنتمون إلى إحدى الهيئات التالية:
1- هيئة المهندسين بالبحرية وتتألف من الضباط الذين تحصلوا على تكوين في إحدى الاختصاصات التالية:
- مهندس في الهندسة البحرية.
- مهندس في الخرائط البحرية.
- مهندس ميكانيكي.
- مهندس في إدارة الأشغال.
2- هيئة المحافظين بالبحرية.
3- هيئة ضباط البحارة وهي تتألف من قدماء ضباط الصف الذين ارتقوا إلى رتبة ضابط وبقوا في اختصاصهم الأصلي.
4- هيئة ضباط الإدارة.
الفصل 6 - الهيئة المنصوص عليها بالفصلين 4 و5 أعلاه تحتوي على الرتب المقابلة الآتي ذكرها:
أ- ضباط القادة
1- فريق أول بالبحرية.
2- فريق بالبحرية:
- مهندس في الهندسة البحرية لواء من الرتبة الأولى.
- مهندس في الخرائط البحرية لواء من الرتبة الأولى.
- مهندس في الميكانيك لواء من الرتبة الأولى.
- محافظ لواء من الرتبة الأولى.
3- لواء بالبحرية
- مهندس في الهندسة البحرية لواء من الرتبة الثانية.
- مهندس في الخرائط البحرية لواء من الرتبة الثانية.
- مهندس في الميكانيك لواء من الرتبة الثانية.
- محافظ لواء من الرتبة الثانية.
ب- ضباط سامون
1- عقيد بالبحرية
- مهندس في الهندسة البحرية رئيس من الرتبة الأولى.
- مهندس في الخرائط البحرية رئيس من الرتبة الأولى.
- مهندس في الميكانيك رئيس من الرتبة الأولى.
- محافظ رئيس من الرتبة الأولى.
2- مقدم بالبحرية
- مهندس في الهندسة البحرية رئيس من الرتبة الثانية.
- مهندس في الخرائط البحرية رئيس من الرتبة الثانية.
- مهندس في الميكانيك رئيس من الرتبة الثانية.
- محافظ رئيس من الرتبة الثانية.
- مهندس إدارة الأشغال رئيس من الرتبة الأولى.
- ضابط إدارة رئيس من الرتبة الأولى.
- ضابط بحارة رئيس من الرتبة الأولى.
3- رائد بالبحرية
- مهندس في الهندسة البحرية رئيسي.
- مهندس في الخرائط البحرية رئيسي.
- مهندس في الميكانيك رئيسي.
- محافظ رئيسي.
- مهندس إدارة الأشغال رئيسي.
- ضابط إدارة رئيسي.
- ضابط بحارة رئيسي.
ج- الضباط الأعوان
1- نقيب بالبحرية
- مهندس في الهندسة البحرية من الرتبة الأولى.
- مهندس في الخرائط البحرية من الرتبة الأولى.
- مهندس في الميكانيك من الرتبة الأولى.
- محافظ من الرتبة الأولى.
- مهندس إدارة الأشغال من الرتبة الأولى.
- ضابط إدارة من الرتبة الأولى.
- ضابط بحارة من الرتبة الأولى.
2- ملازم أول بالبحرية
- مهندس في الهندسة البحرية من الرتبة الثانية.
- مهندس في الخرائط البحرية من الرتبة الثانية.
- مهندس في الميكانيك من الرتبة الثانية.
- محافظ من الرتبة الثانية.
- مهندس إدارة الأشغال من الرتبة الثانية.
- ضابط إدارة من الرتبة الثانية.
- ضابط بحارة من الرتبة الثانية.
3- ملازم بالبحرية
- مهندس في الهندسة البحرية من الرتبة الثالثة.
- مهندس في الخرائط البحرية من الرتبة الثالثة.
- مهندس في الميكانيك من الرتبة الثالثة.
- محافظ من الرتبة الثالثة.
- مهندس إدارة الأشغال من الرتبة الثالثة.
- ضابط إدارة من الرتبة الثالثة.
- ضابط بحارة من الرتبة الثالثة.
الفصل 7 - يقع تعيين كل ضابط بإحدى الهيئات المنصوص عليها بالفصلين 4 و5 بمقتضى القرار الصادر في تسمية المعني بالأمر برتبة ملازم بالبحرية أو في رتبة مقابلة.
الفصل 8 - عين كما يلي الحد العمري للضباط المباشرين بجيش البحر:
هيئــات الضبــاط | فريق أول بالبحرية | فريق بالبحرية | لواء بالبحرية | عقيد بالبحرية | مقدم بالبحرية | رائد بالبحرية | نقيب بالبحرية | ملازم أول بالبحرية |
الضباط القادة الضباط المشبهون | 57 | 56 60 | 55 59 | 54 58 | 53 57 | 52 56 | 51 55 | 50 54 |
القســم الثــاني - المؤهــــلات والشهــــائد
الفصل 9 - يمكن للأفراد من جيش البحر (ضباط صف بالبحرية ورقباء بالبحرية وبحرية) أن يتحصلوا على مؤهلات وشهائد تثبت مختلف مراحل تكوينهم واختصاصهم وهذه المؤهلات والشهائد هي الآتية:
1- المؤهل الابتدائي في الاختصاص.
2- شهادة مزاولة دروس رقيب بالبحرية.
3- المؤهل العالي في التخصيص.
4- شهائد التخصص.
الفصل 10 - يتحصل الأفراد المنزلون ضمن البحارة بجيش البحر على تكوين أساسي مشترك عسكري وبحري داخل مركز التكوين لجيش البحر ويجري عليهم أثناء المدة المذكورة اختبارات ترمي إلى توزيعهم حسب مؤهلاتهم وحاجيات جيش البحر لمزاولة دروس التكوين في مختلف الاختصاصات التي تؤلف هيئة البحارة.
ويمكن منح مؤهل يدعى مؤهل وقتي للمدعوين الذين أثبتوا مؤهلات فنية تمكنهم من الالتحاق بإحدى الاختصاصات ومتابعة دروس التكوين فيها.
الفصل 11 - شروط التحصيل على مختلف المؤهلات والشهائد يقع تعيينها من كاتب الدولة للدفاع الوطني.
القســم الثــالث - البحــــارة لجيــش البحــر
(ضبــاط صف بالبحريــة ورقبــاء بالبحريــة وبحريــة)
الفصل 12 - تتألف هيئة ضباط الصف بالبحرية من:
- ضباط الصف بالبحرية قارين.
- ضباط الصف بالبحرية متطوعين أو أعادوا التطوع.
الفصل 13 - يمكن لكل ضابط صف بالبحرية في حدود البقاع الشاغرة أن ينتمي إلى صنف ضباط الصف القارين إذا توفرت فيه الشروط التي يقع تحديدها من كاتب الدولة للدفاع الوطني.
الفصل 14 - ينتمي جميع أفراد البحارة بجيش البحر (ضباط صف بالبحرية ورقباء بالبحرية وبحرية) إلى إحدى الاختصاصات المرتبة كما يلي:
1- الصنف الأول:
- طباخ
- سائق
- موزع أكل
- حذائي
- تارزي
- منفق
2- الصنف الثاني:
- نوتي
- نجار
- مصلح أسلحة
- رماي
- مدفعي صاروخي
- دقار
- محتسب
- لاسلكي.
3- الصنف الثالث:
- نوتي الإشارة
- بحري في الأحوال الجوية
- كهربائي
- المخابرات في اللاسلكي والبرق
- فتاش بالرادار
الفصل 15 - الاختصاصات الموجود فيها دروس رقيب بالبحرية أو مؤهل عال في الاختصاص هي المرتبة بالصنفين 2 و3 من هذا الأمر.
الفصل 16 - عيّن الحد العمري لضباط الصف بالبحر المباشرين بالجيش البحري كما يلي:
الــــرتب | وكيل أول | وكيل | عريف أول محتسب | عريف أول | عريف |
الحــد العمري | 48 | 46 | 45 | 45 | 45 |
الفصل 17 - تسند رتبة مرشح بالبحرية:
1- إلى التلامذة ضباط بمدرسة بحرية أو بمدرسة تكوين ضباط مشبهين الذين نجحوا في امتحان النقلة من السنة الأولى إلى الثانية والأخيرة من التعليم.
2- إلى التلامذة ضباط بمدرسة بحرية أو بمدرسة تكوين ضباط مشبهين تكون مدة الدراسات فيها تفوق عامين وذلك عند اجتياز امتحان النقلة من السنة الثانية إلى السنة الثالثة في التعليم من إحدى تلك المدارس.
الفصل 18 - يرتب البحرية المتربصون في إحدى الاختصاصات المبينة بالفصل 14 من هذا الأمر باعتبار حاجيات البحرية وباعتبار درجتهم في التعليم ومؤهلاتهم.
الفصل 19 - يمكن توجيه البحرية المتربصين إلى مدرسة اختصاص لتحضير المؤهل الابتدائي في الاختصاص.
يسمى البحري المتربص عند تحصيله المؤهل الابتدائي في الاختصاص بحريا حامل مؤهل.
الفصل 20 - كل بحري متربص اطرد من مدرسة يمكن:
1- إما أن يوجه إلى مدرسة أخرى في الاختصاص قصد تحضير المؤهل الابتدائي في الاختصاص من نوع آخر.
2- أو يبقى في الخدمة بصفة بحري بدون اختصاص.:
أ- إلى نهاية عقدة التطوع الجارية.
ب- إلى انتهاء المدة القانونية للخدمة العسكرية التي تفسخ بانتهائها عقدة تطوعه.
الفصل 21 - عين كما يلي الحد العمري للرقباء والبحرية:
رقيــب أول بالبحرية | 45 عــاما |
رقيــب بالبحرية | 40 عــاما |
بحــري حامل مؤهل | 40 عــاما |
البــاب الثــاني - فـي الانتــــداب
القســم الأول - الضبــــاط
أ- ضبــاط القيــادة
الفصل 22 - لا يمكن لأحد أن يسمى برتبة ملازم بالبحرية إن لم ينجح في امتحان التخرج من مدرسة بحرية.
ب- الضبــاط المشبهــون
الفصل 23 -
1- المهندســون: لا يمكن لأحد أن يسمى مهندسا من الرتبة الثالثة في إحدى اختصاصات هيئة المهندسين المنصوص عليها بالفصل 5 من هذا الأمر إن لم ينجح في امتحانات التخرج من مدرسة مختصة.
2- المحــافظون: لا يمكن لأحد أن يسمى محافظا من الدرجة الثالثة إن لم ينجح في امتحانات التخرج من مدرسة لتكوين محافظين بالبحرية.
3- ضبــاط الإدارة: لا يمكن لأحد أن يسمى ضابط إدارة من الدرجة الثالثة إن لم ينجح في امتحانات التخرج من مدرسة تتولى تكوين ضباط الإدارة.
4- ضبــاط البحــارة:يقع انتداب ضباط البحارة من الرتبة الثالثة من بين الوكلاء الأولين والوكلاء بالبحرية الذين تتوفر فيهم الشروط الآتية:
أ- باشروا الخدمة مدة عشرة أعوام على الأقل في الخدمة بجيش البحر.
ب- ظهرت صلوحيتهم ليقع إدماجهم في هيئة ضباط البحارة بمقتضى قرار من كاتب الدولة للدفاع الوطني يصدر بطلب من رئيس أركان حرب جيش البحر.
ج- تتبعوا بنجاح دروس تكميلية وتأهيلية حسب شروط يضبطها كاتب الدولة للدفاع الوطني.
القســم الثــاني - البحــــارة بجيــش البـحـر
(ضبـــاط صف ورقبـــاء بحريـة)
الفصل 24 - لا يمكن لأحد أن يسمى برتبة عريف بالحرية إن لم يقض أربعة أعوام في الخدمة منها عامان في رتبة رقيب بحرية.
الفصل 25 - يقع القبول في هيئة البحارة لجيش البحر:
1- إما بصفة بحري متربص بالنسبة للمتطوعين.
2- أو بصفة بحري بدون اختصاص أو حامل مؤهل وقتي بالنسبة للمدعوين.
القســم الثــالث - أحكــــام مختلفــة
الفصل 26 - يقع ضبط المدارس التي تتولى تكوين العسكريين التابعين لجيش البحر في مختلف الاختصاصات بقرار من كاتب الدولة للدفاع الوطني.
الفصل 27 - يقع انتداب العسكريين بالاحتياط التابعين لجيش البحر:
أ- من بين الضباط المتقاعدين أو المستقالين.
ب- من بين قدماء ضباط الصف بالبحرية المتطوعين أو الذين أعادوا التطوع ومن بين ضباط الصف بالبحرية القارين المتقاعدين أو المستقالين.
ج- من بين قدماء الرقباء والبحرية الذين أتموا واجباتهم العسكرية.
البــاب الثــالث - فـي الترقيــــات
القســم الأول - الضبــــاط
الفصل 28 - تحتوي رتب الضباط بجيش البحر على الدرجات التالية:
فريــق أول بالبحرية | درجة وحيــدة |
فريــق بالبحرية | درجة وحيــدة |
لــواء بالبحرية | درجتــان |
عقيــد بالبحرية | ثلاث درجــات |
مقــدم بالبحرية | ثلاث درجــات |
رائــد بالبحرية | أربع درجــات |
نقيــب بالبحرية | أربع درجــات |
ملازم أول بالبحرية | خمس درجــات |
ملازم بالبحرية | درجتــان |
أ- ضبــاط القيادة:
الفصل 29 - لا يمكن لأحد أن يرقى إلى رتبة ملازم أول بالبحرية إن لم يقض على الأقل عاما في الخدمة برتبة ملازم.
الفصل 30 - لا يمكن لأحد أن يرقى إلى رتبة نقيب بالبحرية إن لم يقض عامين ونصف على الأقل في الخدمة برتبة ملازم أول منها عام على الأقل خدمة في البحر.
الفصل 31 - لا يمكن لأحد أن يرقى إلى رتبة رائد بالبحرية إن لم يقض ثلاث سنوات على الأقل برتبة نقيب منها ثمانية عشر شهرا خدمة في البحر.
الفصل 32 - لا يمكن لأحد أن يرقى إلى رتبة مقدم بالبحرية أو عقيد إن لم يقض عامين ونصف على الأقل في الرتبة الأدنى منها بدرجة منها ثمانية عشر شهرا خدمة في البحر أو سنة في مباشرة قيادة بحرية.
ب- الضبــاط المشبهون:
الفصل 33 - لا يمكن لأحد أن يرقى إلى رتبة مقابلة لرتبة ملازم أول بالبحرية إن لم يقض على الأقل عاما في الخدمة في الرتبة الأدنى منها بدرجة.
الفصل 34 - لا يمكن لأحد أن يرقى إلى رتبة نقيب بالبحرية إن لم يقض على الأقل ثلاث سنوات في الخدمة في الرتبة الأدنى منها بدرجة.
الفصل 35 - لا يمكن أن يرقى إلى رتبة مقابلة لرتبة رائد بالبحرية إن لم يقض ثلاث سنوات على الأقل في الخدمة في الرتبة الأدنى منها بدرجة.
الفصل 36 - لا يمكن لأحد أن يرقى إلى رتبة مقابلة لرتبة مقدم بالبحرية إن لم يقض ثلاث سنوات على الأقل في الخدمة في الرتبة الأدنى منها بدرجة.
الفصل 37 - لا يمكن لأحد أن يرقى إلى رتبة مقابلة لرتبة عقيد بالبحرية إن لم يقض ثلاث سنوات على الأقل في الخدمة في الرتبة الأدنى منها بدرجة.
الفصل 38 - لا يمكن لأحد أن يرقى إلى رتبة أعلى من رتبة عقيد بالبحرية أو رتبة مقابلة إن لم يقض ثلاث سنوات على الأقل في الخدمة في الرتبة الأدنى منها بدرجة.
القســم الثــاني - ضبـــاط الصف بالبحريـــة
الفصل 39 - تحتوي كل رتبة من رتب ضباط الصف بالبحرية على ست درجات باستثناء رتبة مرشح التي تحتوي على درجة واحدة.
الفصل 40 - لا يمكن لأحد أن يرقى إلى رتبة عريف أول بالبحرية إن لم يقض على الأقل عامين في الخدمة برتبة عريف بالبحرية.
الفصل 41 - لا يمكن لأحد أن يرقى إلى رتبة عريف أول محتسب بالبحرية إن لم يقض عاما على الأقل في الخدمة برتبة عريف أول بالبحرية.
الفصل 42 - لا يمكن لأحد أن يرقى إلى رتبة وكيل أو وكيل أول بالبحرية إن لم يقض عامين على الأقل في الخدمة في الرتبة الأدنى منها بدرجة.
القســم الثــالث - الرقبــــاء والبحريــــة
الفصل 43 - لا يمكن لأحد أن يرقى إلى رتبة رقيب بالبحرية إن لم يكن بحريا حاملا لمؤهل وقضى على الأقل عاما في الخدمة بجيش البحر.
الفصل 44 - لا يمكن لأحد أن يرقى إلى رتبة رقيب أول بالبحرية إن لم يقض على الأقل عاما في الخدمة برتبة رقيب بالبحرية.
الفصل 45 - ألغيت جميع الأحكام السابقة المخالفة لأحكام هذا الأمر وخاصة الأمر المشار إليه أعلاه عدد 200 لسنة 1960 المؤرخ في 8 جوان 1960.
الفصل 46 - يجرى العمل بأحكام هذا الأمر ابتداء من أول جانفي 1969 باستثناء ما جاء بالفصل 17 الذي يجري به العمل ابتداء من أول جويلية 1967.
الفصل 47 - كاتبا الدولة للدفاع الوطني والتخطيط والاقتصاد الوطني مكلفان كل فيما يخصه بتنفيذ هذا الأمر الذي ينشر بالرائد الرسمي للجمهورية التونسية.
تونس، في 12 ديسمبر 1968.
Nous sommes ravis d'annoncer le lancement réussi de notre nouvelle conception de base de données juridiques, dans le cadre de l'engagement continu de DCAF envers nos utilisateurs précieux. Cette mise à jour introduit un ensemble d'améliorations, comprenant une interface rationalisée et conviviale ainsi que des fonctionnalités améliorées, garantissant un accès facile aux informations essentielles.
Nous sommes très fiers de fournir cette amélioration significative et nous réaffirmons notre dévouement à vous offrir un service d'excellence. Nous exprimons notre sincère gratitude pour votre confiance et votre soutien continu.